Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.)

Прошивка EURO2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Euro-2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или уже задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку мотора, функционирующего на ГБО, потому как это необходимо для увеличения рентабельности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите срок службы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: ключевые отличия

Главные отличия между газом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает факт детонации и позволяет использовать газовое топливо в моторах с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) без прошивки Евро - 2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки ГБО, замечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль газа

При этом, считается разумным снижение мощности на 20%.

Монтаж газа на Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) без прошивки ЕВРО-2 — причины проблем

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина 92-100 и положительно отражается на производительности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензину, благодаря похожим характеристикам, требует значительно более внимательной настройки для максимизации результативности функционирования двигателя.

Прошивка Euro - 2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газу.

Упомянутые до этого проблемы реально устранить с помощью нескольких подходов, к примеру:

Добавление степени сжатия двигателя;

Настроить фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это повысит продуктивность функционирования двигателя и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.), при помощи перепрошивки Евро-2, способна значительно оптимизировать функционирование силового агрегата, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сжигания, характерный для газового топлива.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт правильным для использования с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в действительности отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания оптимальной работы ДВС на газе важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие настройки должны производиться дипломированным инженером, который, в свою очередь, способен точно прошить ЭБУ, беря во внимание тонкости функционирования мотора.

Прошивка EURO-2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для увеличения производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют снизить потери мощности (л.с.), повысить топливную эффективность и увеличить срок службы мотора. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для достижения оптимальных результатов важен грамотный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая свойствам конкретного двигателя.

Откалибруем перепрошивку ЕВРО - 2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) для Вашего Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.)

Мы предлагаем перепрошивку Euro-2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит вам повысить экономичность и избежать Check Engine по двигателю. Благодаря таким услугам, Ваш авто будет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на топливе. Чип-тюнинг Euro-2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это оптимальное намерение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят улучшить эффективность своего автомобиля и увеличить его мощность.

Что даст перепрошивка Евро2 под ГАЗ для Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.)?

Для начала, мы увеличим мощность (л.с.) силового агрегата, что благоприятно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

Во-вторых, перепрошивка поможет улучшить отклик ДВС, что дает наилучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, наконец, благодаря настройки функционирования мотора, перерасход горючего значительно снизится, что является очень значимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО).

Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.): Стоимость и срок чип-тюнинга Евро - 2 под ГАЗ (ГБО)

Процедура перепрошивки займет всего-навсего около 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с применением высоких технологий, что позволяет нам достигать максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные инженеры бережно подойдут к настройке именно Вашего автомобиля, беря во внимание всевозможные его особенности.

По окончании работ по перепрошивке обязательно потребуется подстройка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию горючего и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное выполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2