Чип-тюнинг Audi A6 C5 4B 1.8 20v Automatic (125 Л.С.)

Прошивка EURO2 Audi A6 C5 4B 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Euro2 Audi A6 C5 4B 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или только планируете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это требуется для повышения рентабельности. Вы снизите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите время работы двигателя.

Перепрошивка Евро-2 Audi A6 C5 4B 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: главные различия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что снижает процесс детонирования и предоставляет возможность использовать газовое топливо в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Audi A6 C5 4B 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) без перепрошивки Евро2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, принято считать естественным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Audi A6 C5 4B 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) без перепрошивки Euro-2 — признаки проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким показателям, предполагает использование более внимательной калибровки для максимизации результативности работы мотора.

Чип-тюнинг Евро-2 Audi A6 C5 4B 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газовом горючем.

Рассмотренные до этого проблемы возможно устранить при помощи некоторых подходов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы двигателя и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A6 C5 4B 1.8 20v Automatic (125 Л.С.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Audi A6 C5 4B 1.8 20v Automatic (125 Л.С.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО - 2, может существенно оптимизировать функционирование двигателя, что приведет к росту его мощности и оптимизации топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать значительно более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газом. Разница в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газовом топливе важно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензина на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, может точно прошить ЭБУ, принимая во внимание тонкости работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro2 Audi A6 C5 4B 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для повышения эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы позволяют сократить потери мощности, повысить топливную эффективность и продлить время службы силового агрегата. Тем не менее, важно помнить, то что для получения правильных результатов необходим грамотный подход и ювелирная калибровка, соответствующая характеристикам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17