Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A4 (B7) 1.6 (102 л.с.)

Прошивка EURO - 2 Audi A4 (B7) 1.6 (102 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Euro2 Audi A4 (B7) 1.6 (102 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГАЗ или только планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это требуется для максимизации рентабельности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите срок службы ДВС.

Прошивка Евро-2 Audi A4 (B7) 1.6 (102 л.с.) под ГАЗ и бензиновое топливо: ключевые различия

Ключевые различия между газом и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число - 110-115, что уменьшает процесс детонации и предоставляет возможность использовать его в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и результативность работы мотора.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Audi A4 (B7) 1.6 (102 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2

Некоторые владельцы авто, после установки ГБО, замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

При всем этом, принято считать нормальным снижение мощности порядка 20%.

Монтаж газа на Audi A4 (B7) 1.6 (102 л.с.) без прошивки ЕВРО-2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно отражается на эффективности силового агрегата. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря схожим показателям, предполагает использование несколько более четкой настройки для увеличения эффективности функционирования мотора.

Прошивка Евро2 Audi A4 (B7) 1.6 (102 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше проблемы возможно устранить с помощью некоторых способов, например:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность работы силового агрегата и снизит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A4 (B7) 1.6 (102 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Audi A4 (B7) 1.6 (102 л.с.), с помощью прошивки Евро-2, может значительно улучшить работу силового агрегата, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более затяжной период сжигания, характерный для газового топлива.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы ДВС.

Для обеспечения оптимальной работы ДВС на газе необходимо изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны выполняться квалифицированным специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью прошить блок управления, принимая во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Audi A4 (B7) 1.6 (102 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения эффективности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы помогают снизить недостатки мощности, увеличить топливную эффективность и увеличить время работы двигателя. Тем не менее, нужно учитывать, что для получения финальных итогов нужен грамотный подход и ювелирная установка, соответствующая характеристикам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17