Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.)

Прошивка Euro - 2 Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Euro-2 Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать ваш авто?

Установили ГБО или еще планируете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это важно для повышения полезности. Вы снизите расход топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите время службы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro2 Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: ключевые различия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает возможность детонации и предоставляет возможность применять газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.) без прошивки EURO - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

Учитывая все это, принято считать разумным уменьшение мощи (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.) без прошивки Euro-2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое несколько выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно отражается на эффективности двигателя. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким свойствам, требует более внимательной калибровки для максимизации продуктивности функционирования мотора.

Прошивка ЕВРО - 2 Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые ранее проблемы возможно решить при помощи некоторых подходов, к примеру:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Настроить фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы двигателя и сократит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.), при помощи прошивки ЕВРО2, способна весомо улучшить работу силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать более затяжной период сгорания, свойственный для газового топлива.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в действительности отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газе нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти настройки должны производиться бошковитым мастером, который способен точно откорректировать ЭБУ, беря во внимание нюансы работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO2 Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для увеличения эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции помогают сократить потери мощи, увеличить топливную эффективность и продлить срок службы мотора. Однако, нужно помнить, что для получения правильных итогов необходим грамотный подход и ювелирная установка, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Настроим чип-тюнинг ЕВРО - 2 Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.) для Вашего Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.)

Мы предлагаем перепрошивку Euro - 2 под газобаллонное оборудование для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам максимизировать экономичекскую составляющую и избежать Чек Энжин(Check Engine) по ДВС. Благодаря таким предложениям, Ваш автомобиль будет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на топливе. Чип-тюнинг Евро-2 Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это грамотное решение для владельцев автомобилей с ГБО, которые желают усовершенствовать производительность своего автомобиля и повысить его мощность (л.с.).

Что же дает прошивка Евро - 2 под ГАЗ (ГБО) для Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.)?

Сначала, мы добавим мощность мотора, что хорошо отразится на динамических характеристиках авто.

После этого, чип-тюнинг поможет улучшить отклик двигателя, что обеспечивает наилучшую маневренность и комфорт при управлении.

И, конечно же, благодаря калибровки работы ДВС, перерасход топлива существенно снизится, что будет очень значимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.): Цена и продолжительность чип-тюнинга Euro - 2 под ГАЗ

Процедура прошивки займет всего-то около 2-3 часов, а цена услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на современном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные инженеры бережно подойдут к прошивке именно вашего авто, учитывая все его особенности.

После процедур по перепрошивке в обязательном порядке потребуется подстройка блока управления ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи (л.с.), наилучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем первоклассное выполнение услуг и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Audi A4 (B6) 1.8T (163 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2