Чип-тюнинг Audi A4 B5 8D 2.4 30v Quattro (165 Л.С.)

Чип-тюнинг Евро-2 Audi A4 B5 8D 2.4 30v Quattro (165 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Euro-2 Audi A4 B5 8D 2.4 30v Quattro (165 Л.С.) и ГБО: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или уже планируете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газу, потому как это необходимо для повышения подуктивности. Вы сократите расход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите срок работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro-2 Audi A4 B5 8D 2.4 30v Quattro (165 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные различия

Главные различия между газовым горючим и бензином заключены в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и позволяет применять его в моторах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сгорания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Audi A4 B5 8D 2.4 30v Quattro (165 Л.С.) без чип-тюнинга EURO2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, принято считать разумным уменьшение мощности (л.с.) до 20%.

Установка газа (ГБО) на Audi A4 B5 8D 2.4 30v Quattro (165 Л.С.) без перепрошивки EURO - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина 92-100 и благоприятно отражается на производительности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, требует более внимательной настройки для повышения эффективности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Audi A4 B5 8D 2.4 30v Quattro (165 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и повышение продуктивности функционирования на газу.

Рассмотренные до этого проблемы возможно устранить с помощью ряда вариантов, к примеру:

Добавление показатели сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это увеличит продуктивность работы двигателя и снизит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A4 B5 8D 2.4 30v Quattro (165 Л.С.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Audi A4 B5 8D 2.4 30v Quattro (165 Л.С.), с помощью чип-тюнинга Euro-2, может существенно оптимизировать функционирование силового агрегата, что приведет к росту его мощи и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать более затяжной период сгорания, характерный для газового горючего.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет правильным для использования с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно скажется на веремени службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газе нужно предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны выполняться дипломированным специалистом, который способен с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, принимая во внимание нюансы функционирования мотора.

Чип-тюнинг EURO - 2 Audi A4 B5 8D 2.4 30v Quattro (165 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для повышения эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют снизить потери мощи, повысить топливную экономичность и продлить долговечность ДВС. Тем не менее, нужно учитывать, то что для получения оптимальных результатов необходим грамотный подход и ювелирная установка, присущая характеристикам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17