Чип-тюнинг Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.)

Чип-тюнинг Евро - 2 Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЕВРО2 Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или уже планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газу, потому как это важно для повышения рентабельности. Вы уменьшите расход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите срок работы мотора.

Прошивка ЕВРО-2 Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные различия

Главные различия между газовым топливом и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что снижает возможность детонирования и предоставляет возможность использовать газовое топливо в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать разумным снижение мощи на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) без чип-тюнинга Евро2 — причины проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря схожим параметрам, требует более внимательной калибровки для увеличения результативности работы мотора.

Прошивка ЕВРО - 2 Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые ранее проблемы возможно решить при помощи некоторых способов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность работы ДВС и сократит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.), при помощи прошивки ЕВРО2, может весомо улучшить работу силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать значительно более затяжной период сжигания, характерный для газа.

Необходимость в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не может быт верным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в действительности отрицательно скажется на веремени службы мотора.

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газовом топливе важно изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти настройки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью прошить ЭБУ, принимая во внимание аспекты работы двигателя.

Прошивка ЕВРО - 2 Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для повышения производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы помогают уменьшить недостатки мощности (л.с.), поднять топливную экономичность и увеличить срок службы мотора. Однако, важно помнить, то что для достижения оптимальных результатов важен грамотный подход и индивидуальная настройка, присущая параметрам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17