Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Alfa Romeo 147 2.0 (150 л.с.)

Прошивка Euro2 Alfa Romeo 147 2.0 (150 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка EURO - 2 Alfa Romeo 147 2.0 (150 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать ваш авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, работающего на ГБО, потому что это важно для повышения рентабельности. Вы уменьшите расход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите срок работы ДВС.

Перепрошивка EURO-2 Alfa Romeo 147 2.0 (150 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: важные различия

Важные отличия между газом и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газа значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и позволяет использовать газовое горючее в моторах с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования мотора.

Популярные услуги для Alfa Romeo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Alfa Romeo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Alfa Romeo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Alfa Romeo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Alfa Romeo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Alfa Romeo 147 2.0 (150 л.с.) без прошивки Euro-2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа, замечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль газа

Учитывая все это, считается разумным уменьшение мощности порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Alfa Romeo 147 2.0 (150 л.с.) без прошивки Евро - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно отражается на эффективности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, требует более внимательной калибровки для максимизации результативности работы мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Alfa Romeo 147 2.0 (150 л.с.) под ГБО — снижение потерь и максимизация результативности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые до этого проблемы возможно устранить с помощью некоторых методов, к примеру:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это увеличит эффективность функционирования двигателя и уменьшит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Alfa Romeo 147 2.0 (150 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Alfa Romeo 147 2.0 (150 л.с.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО2, может весомо оптимизировать функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощи и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать несколько более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что по факту негативно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания эффективного функционирования мотора на газу нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие настройки должны производиться бошковитым мастером, который способен с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, беря во внимание аспекты функционирования мотора.

Прошивка Euro-2 Alfa Romeo 147 2.0 (150 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для повышения эффективности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры позволяют снизить потери мощи, повысить топливную экономичность и увеличить срок работы мотора. Тем не менее, следует учитывать, то что для достижения финальных результатов необходим грамотный подход и тонкая установка, соответствующая характеристикам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17