Чип-тюнинг Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.): плюсы, способы и стоимость у нас

Наш сервис - проверенный партнер в мире авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.) Уфы улучшать технические и динамические характеристики любимых авто, используя новейшие технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы детально рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в ДВС Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую исключает работу EGR Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.)?

На практике есть три основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo V40 (II) 1.6L T4 (180 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2