Отключение системы EGR Volvo S40 2.0 (145 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volvo S40 2.0 (145 л.с.): плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный спутник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volvo S40 2.0 (145 л.с.) в Уфе улучшать технические и динамические характеристики их машин, применяя передовые методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volvo S40 2.0 (145 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и для чего эта система установлена у Volvo S40 2.0 (145 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Volvo S40 2.0 (145 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volvo S40 2.0 (145 л.с.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Volvo S40 2.0 (145 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Volvo S40 2.0 (145 л.с.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17