Чип-тюнинг Volvo C70 (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / C70 (II)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volvo C70 (II): преимущества, методика и цены у нас

• Отключение системы EGR Volvo C70 (II) 2.0L (136 Л.С.)
• Отключение системы EGR Volvo C70 (II) 2.4L 20v (140 Л.С.)
• Отключение системы EGR Volvo C70 (II) 2.4L 20v D5 (180 Л.С.)

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volvo C70 (II) в Уфе усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volvo C70 (II), зачем ее отключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и зачем она нужна у Volvo C70 (II)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в актуальных машинах для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Volvo C70 (II).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volvo C70 (II)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд изъянов:

• Снижение мощности и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Volvo C70 (II).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу составляющих двигателя, а также засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volvo C70 (II). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volvo C70 (II) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Volvo C70 (II).
• При работе в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR засоряется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volvo C70 (II)?

Существует три основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volvo C70 (II).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Volvo C70 (II).

Нужно отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы EGR Volvo C70 (II) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo C70 (II) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2