Чип-тюнинг Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.)

Отключение системы EGR Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.): преимущества, методика и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.) Уфы улучшать характеристики их авто, используя передовые технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ssangyong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС как правило несовместимо с работой EGR Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.)?

Применяется три популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом модификации прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ ДВС Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ssangyong Stavic (I) 2.0L (155 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2