Чип-тюнинг Piaggio Porter — 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш стабильный партнер в области авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.) Уфы усовершенствовать технические характеристики своих машин, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR.

В этой статье мы 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя EGR Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Piaggio

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Piaggio	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Piaggio	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Piaggio	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Piaggio удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Piaggio	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Piaggio	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Piaggio	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Piaggio	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Piaggio	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило несовместимо с работой EGR Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система EGR Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода отключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.).

Важно также заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Piaggio Porter -- 1201cc (E5) Maxxi D120 (64 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2