Чип-тюнинг Nissan Atleon — 3.0L dCi (150 Л.С.)

Выключение системы EGR Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.) Уфы улучшать технические и динамические характеристики их машин, используя инновационные технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет EGR Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем эта система необходима у Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом до подачи в мотор Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР все же имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает работу ЕГР Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.)?

Применяется три популярных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.).

Следует заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan Atleon -- 3.0L dCi (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2