Чип-тюнинг Mini Mini (F56) 2.0L JCW (231 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Mini Mini (F56) 2.0L JCW (231 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный спутник в сфере авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Mini Mini (F56) 2.0L JCW (231 Л.С.) в Уфе апгрейдить динамические характеристики своих машин, используя инновационные технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Mini Mini (F56) 2.0L JCW (231 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mini

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mini	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mini	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mini	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mini удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mini	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mini	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mini	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mini	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mini	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего она необходима у Mini Mini (F56) 2.0L JCW (231 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где соединяется с чистым воздухом до подачи в мотор Mini Mini (F56) 2.0L JCW (231 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR Mini Mini (F56) 2.0L JCW (231 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Mini Mini (F56) 2.0L JCW (231 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Mini Mini (F56) 2.0L JCW (231 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17