Чип-тюнинг Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.)

Выключение системы EGR Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.) Уфа усовершенствовать технические характеристики своих авто, используя передовые технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы кратко рассказываем о том, что такое EGR Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mini

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mini	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mini	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mini	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mini удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mini	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mini	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mini	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mini	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mini	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего она нужна у Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в мотор Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей ДВС, а также загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора зачастую исключает работу ЕГР Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.)?

Есть 3 основных метода отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.).

Нужно знать, что только демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mini Cooper SD R57 2.0 D 6AT (143 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2