Чип-тюнинг Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в области автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.) Уфы усовершенствовать характеристики их авто, используя передовые технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что же представляет EGR Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и зачем эта система нужна у Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в ДВС Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - недешевая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата на практике исключает работу ЕГР Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.)?

Применяется 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2