Чип-тюнинг Jaguar XF (X260) 3.0L (238 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Jaguar XF (X260) 3.0L (238 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш надежный партнер в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Jaguar XF (X260) 3.0L (238 Л.С.) в Уфе апгрейдить характеристики их машин, используя инновационные методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Jaguar XF (X260) 3.0L (238 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Jaguar

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jaguar удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jaguar	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jaguar	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jaguar	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jaguar	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Jaguar XF (X260) 3.0L (238 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Jaguar XF (X260) 3.0L (238 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Jaguar XF (X260) 3.0L (238 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР имеет ряд недочетов:

• Снижение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Jaguar XF (X260) 3.0L (238 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Jaguar XF (X260) 3.0L (238 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17