Чип-тюнинг Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 Automatic (238 Л.С.)

Выключение системы EGR Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 Automatic (238 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - стабильный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 Automatic (238 Л.С.) Уфы усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы детально рассказываем о том, что такое EGR Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 Automatic (238 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Jaguar

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jaguar удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jaguar	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jaguar	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jaguar	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jaguar	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 Automatic (238 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в двигатель Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 Automatic (238 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 Automatic (238 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 Automatic (238 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу деталей ДВС, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 Automatic (238 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17