Чип-тюнинг Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 (238 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 (238 Л.С.): преимущества, методы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - надежный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 (238 Л.С.) в Уфе усовершенствовать технические характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет EGR (ЕГР) Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 (238 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Jaguar

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jaguar удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jaguar	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jaguar	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jaguar	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jaguar	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 (238 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 (238 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 (238 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 (238 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу составляющих ДВС, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Jaguar S-Type ( 3rd) 3.0 V6 (238 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17