Чип-тюнинг Jaguar S-Type ( 2nd) 3.0 V6 (238 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Jaguar S-Type ( 2nd) 3.0 V6 (238 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Jaguar S-Type ( 2nd) 3.0 V6 (238 Л.С.) в Уфе усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Jaguar S-Type ( 2nd) 3.0 V6 (238 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Jaguar

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jaguar удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jaguar	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jaguar	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jaguar	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jaguar	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Jaguar S-Type ( 2nd) 3.0 V6 (238 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым воздухом до подачи в цилиндры Jaguar S-Type ( 2nd) 3.0 V6 (238 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Jaguar S-Type ( 2nd) 3.0 V6 (238 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Jaguar S-Type ( 2nd) 3.0 V6 (238 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Jaguar S-Type ( 2nd) 3.0 V6 (238 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17