Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Isuzu / D-Max II / 2.5L TD

Выключение системы EGR Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.): преимущества, способы и цены у нас

PORSH.PRO - ваш надежный единомышленник в области авто!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.) Уфа апгрейдить характеристики их автомобилей, применяя передовые технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что представляет EGR Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Isuzu от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu от 19900р 4-6
Удаление катализатора Isuzu от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система нужна у Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень изъянов:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
  • Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
  • Неисправности системы EGR Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена - недешевая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной запыленности или при применении некачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.)?

Есть три основных способа выключения EGR:

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.).

Важно заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные диагносты и мастера;
  • Лучшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max II 2.5L TD (163 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
    Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Уфа


Наши партнеры