Отключение системы EGR Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.): преимущества, методы и цены у нас

PORSH.PRO - надежный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.) Уфы усовершенствовать динамические характеристики их машин, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этой публикации мы 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет EGR Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в ДВС Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу компонентов ДВС, а также загрязнению и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет решить проблему более экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата как правило исключает работу ЕГР (EGR) Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.)?

Существует три популярных метода отключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR ведет к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford S-max 2.2 TDCi (175 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2