Отключение системы EGR Ford S-max 2.0 T (240 л.с.)

Выключение системы ЕГР Ford S-max 2.0 T (240 л.с.): плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в мире авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Ford S-max 2.0 T (240 л.с.) в Уфе улучшать характеристики любимых автомобилей, используя инновационные методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы кратко говорим о том, что же такое ЕГР Ford S-max 2.0 T (240 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система необходима у Ford S-max 2.0 T (240 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в цилиндры Ford S-max 2.0 T (240 л.с.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Ford S-max 2.0 T (240 л.с.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR включает ряд изъянов:

• Снижение мощности и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Ford S-max 2.0 T (240 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Ford S-max 2.0 T (240 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Ford S-max 2.0 T (240 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность решить проблему более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора на практике несовместимо с работой ЕГР Ford S-max 2.0 T (240 л.с.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить систему EGR Ford S-max 2.0 T (240 л.с.)?

На практике есть три основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Ford S-max 2.0 T (240 л.с.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Ford S-max 2.0 T (240 л.с.).

Важно заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Ford S-max 2.0 T (240 л.с.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford S-max 2.0 T (240 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2