Чип-тюнинг Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш надежный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.) Уфы апгрейдить технические характеристики их машин, применяя передовые методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы 'в двух словах' говорим о том, что же представляет ЕГР Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего она необходима у Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет найти выход более бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.)?

Применяется три популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана EGR может привести к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford Puma 1.6 5MT (103 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2