Чип-тюнинг Ford Focus RS IV 2.3L AWD (349 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Ford Focus RS IV 2.3L AWD (349 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный партнер в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Ford Focus RS IV 2.3L AWD (349 Л.С.) Уфа улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет ЕГР Ford Focus RS IV 2.3L AWD (349 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она необходима у Ford Focus RS IV 2.3L AWD (349 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в цилиндры Ford Focus RS IV 2.3L AWD (349 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР Ford Focus RS IV 2.3L AWD (349 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Ford Focus RS IV 2.3L AWD (349 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Ford Focus RS IV 2.3L AWD (349 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17