Чип-тюнинг Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш надежный партнер в мире авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.) Уфы апгрейдить технические и динамические характеристики их авто, используя новейшие методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этой статье мы 'в двух словах' говорим о том, что же такое EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего она необходима у Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом до подачи в ДВС Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) имеет перечень недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.)?

Существует 3 основных метода выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные диагносты и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (255 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2