Чип-тюнинг Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный единомышленник в области автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.) в Уфе усовершенствовать динамические характеристики своих авто, применяя передовые методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и для чего эта система необходима у Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом до подачи в ДВС Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.)?

Существует три основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.).

Важно заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford Focus ( 3rd) 1.5 EcoBoost 6AT (182 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2