Отключение системы EGR Ford Focus 3 2.0 (150 л.с.)

Отключение системы ЕГР Ford Focus 3 2.0 (150 л.с.): достоинства, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Ford Focus 3 2.0 (150 л.с.) Уфы улучшать динамические характеристики своих авто, используя инновационные методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Ford Focus 3 2.0 (150 л.с.), зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у Ford Focus 3 2.0 (150 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Ford Focus 3 2.0 (150 л.с.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Ford Focus 3 2.0 (150 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР все же имеет ряд недостатков:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы мотора Ford Focus 3 2.0 (150 л.с.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Ford Focus 3 2.0 (150 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17