Чип-тюнинг Ford F-450 Super Duty ( 1st) 6.8 V10 (314 Л.С.)

Отключение системы EGR Ford F-450 Super Duty ( 1st) 6.8 V10 (314 Л.С.): плюсы, методы и цены у нас

PORSH.PRO - проверенный партнер в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Ford F-450 Super Duty ( 1st) 6.8 V10 (314 Л.С.) Уфы улучшать характеристики любимых машин, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же такое ЕГР Ford F-450 Super Duty ( 1st) 6.8 V10 (314 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и для чего она установлена у Ford F-450 Super Duty ( 1st) 6.8 V10 (314 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в мотор Ford F-450 Super Duty ( 1st) 6.8 V10 (314 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Ford F-450 Super Duty ( 1st) 6.8 V10 (314 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Ford F-450 Super Duty ( 1st) 6.8 V10 (314 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR Ford F-450 Super Duty ( 1st) 6.8 V10 (314 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17