Чип-тюнинг Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный партнер в мире авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.) Уфы апгрейдить характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.)?

На практике есть три популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford Expedition 3.5 Ecoboost 6AT (370 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2