Чип-тюнинг Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.) Уфа апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, используя инновационные методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя EGR Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом до подачи в ДВС Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу компонентов мотора, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при применении некачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford E-Series 7.3 AT (214 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2